他于6月12日报道说，BYD计划在欧洲建立一个兆瓦的闪存载荷网络，并试图使电动汽车与加油一样方便。该公司执行副总裁Li Ke上周在布鲁塞尔表示，BYD计划在欧洲实施兆瓦的闪光灯加载站。技术已经在中国使用，可以以5分钟的速度替换约400公里的电动汽车。该技术基于1000V的高压架构，使电动汽车货物的体验更接近传统的燃油加油工艺，并大量生产。 Li Ke指出，即使是较旧的型号也可以在使用后减少20％-30％。 “这将彻底改变情况并增加消费者对电动汽车的信心。” BYD计划在一年内COBSTRUCT这个加载网络，并用自己的分销点优先考虑第一个设备。同时，该公司也在谈判与当地合作伙伴一起加速设计。该计划是BYD进入欧洲电动汽车市场的整个入口的关键部分。到2030年，该公司预计将成为纯电动汽车和插件混合动力车型的领导者。据家称，比德将在今年在匈牙利建立一家新工厂，设有研发中心和布达佩斯的欧洲总部。李·凯（Li Ke）说，欧洲的比亚德电动汽车以每月10％的速度增长。如果这种冲动仍在继续，该公司将在当地建立更多的工厂。 “我们正在欧洲建立工厂为欧洲市场提供服务。我们关注的是长期发展，Byd将在这里加深其根源。”目前，比利时在比利时拥有16家商店，在西班牙有近40家商店，在法国有超过50家商店，并将从目前的27家扩展到德国的120家。